Therūpnieciskais dīzeļģeneratorsir "kodols, kas liek mašīnām kustēties". Tas darbojas automašīnās, ar kurām braucam ikdienā, tehnikā, kas atbalsta rūpniecisko ražošanu, un iekārtās, kas nodrošina avārijas elektroapgādi. Tā klusi nodrošina varu un ir neaizstājams "varas stūrakmens" mūsdienu sabiedrības darbībai.
Ar ūdeni -dzesējams dīzeļģenerators ir vienkārši dīzeļģenerators, kas ģeneratora dzesēšanai izmanto "ūdeni". Tās kodols ir "dīzeļdzinēja + ģeneratora" kombinācija. Tam ir arī īpaša ūdens cirkulācijas dzesēšanas sistēma. Šī sistēma var vienmērīgi novadīt siltumu un precīzi kontrolēt dzinēja temperatūru. Tādējādi tas var aizsargāt dīzeļģeneratoru, lai tas darbotos ilgu laiku un ražotu elektroenerģiju pie lielas slodzes.
Lietošanas piezīmes un galvenie punktirūpnieciskais dīzeļģenerators
1. Regulāri pārbaudiet un uzpildiet dzesēšanas šķidrumu
Dzesēšanas šķidruma daudzums lietošanas laikā pakāpeniski samazināsies. Tas var samazināties arī nelielu cauruļu noplūdes dēļ. Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja tas ir nepietiekams, papildiniet to savlaicīgi. Jums jāpievieno tāds pats maisījums "ūdens + antifrīzs" kā oriģinālam. Nepievienojiet krāna ūdeni tieši-krāna ūdens ir pakļauts rūsai un katlakmens uzkrāšanai, kas var bloķēt caurules un izraisīt dzinēja pārkaršanu.
2. Zemas temperatūras apstākļos nomainiet to ar antifrīzu
Ja jūs izmantojatrūpnieciskais dīzeļģeneratorsvietās, kur temperatūra ir zem{0}}nulles, jāizmanto dzesēšanas šķidrums ar antifrīzu. Ja lietojat parasto ūdeni, tas ziemā sasalst un izplešas. Tas ieplīsīs dzesēšanas caurulēs un izraisīs ģeneratora darbības traucējumus.
3. Regulāri tīriet radiatoru
Ūdens dzesēšanas sistēmā ir "radiators". To izmanto, lai atdzesētu dzesēšanas šķidrumu pēc tam, kad tas absorbē siltumu. Laika gaitā uz radiatora virsmas uzkrāsies putekļi un eļļas traipi. Tas ietekmē siltuma izkliedes efektu. Tāpēc jums tas jātīra ik pēc 1-2 mēnešiem.
